Viaje a Kirguistán en moto trail
Este viaje a Kirguistán en moto está diseñado para explorar en profundidad los secretos que encierra esta joya del Asia Central: su rica cultura, fascinante historia y paisajes impresionantes. ¡Únete a nosotros y descubre Kirguistán en moto!
Viajar en moto por Kirguistán nos permite adentrarnos en sus rincones más emblemáticos, desde las antiguas ruinas de Burana hasta los majestuosos picos de las montañas Tian Shan.
Exploraremos impresionantes lagos alpinos como el Kel-Suu y el Song-Kul, sumergiéndonos en su belleza natural y disfrutando de la serenidad de sus orillas. Conoceremos las tradiciones nómadas de Kirguistán, interactuando con las comunidades locales y experimentando su hospitalidad única.
Durante el recorrido, atravesaremos espectaculares desfiladeros, valles y nos maravillaremos con las formaciones del Cañón de Skazka. La exquisita gastronomía kirguís nos deleitará mientras nos sumergimos en la calidez de la gente local.
¡Una aventura que no puedes perderte!
¡Edición 2024 completa!
Abiertas las pre-inscripciones a la edición 2025
Inscripción base
3.250 € // Piloto en moto (moto incluida)
3.550 € // Conductor en 4×4 (4×4 incluido)
1.700 € // Precio acompañante *
Motos disponibles **
BMW F650GS, Honda XRV750 Africa Twin, Suzuki DR-Z 400S, Yamaha XT660R
* Para acompañante en moto o como acompañante en un 4×4 participante con conductor. No disponemos de plazas en los vehículos de soporte organizativos.
** La moto está incluida en el precio del viaje. La asignación de motos se realizará por estricto orden de inscripción y por razones individualizadas (tamaño de la moto, nº de pasajeros, etc).
Fechas:
Del 6 al 15 de julio de 2025
Vuelo Madrid / Barcelona / Bilbao -> Bishkek (ida y vuelta)
– Turkish Airlines: alrededor de 800 EUR (web Turkish)
– Pegasus Airlines: alrededor de 700 EUR (web Pegasus)
Precios orientativos, consultar tarifas más recientes
¿Quieres hacer este viaje en 4×4?
Existe la posibilidad de acompañar al grupo a bordo de un 4×4 de alquiler (¡podrás conducir el 4×4 tu mismo!). Los modelos disponibles son Mitsubishi Pajero \ Pajero Sport, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser 100 o Nissan Patrol (según disponibilidad).
Recorrido del viaje a Kirguistán en moto
Este es un viaje mixto: asfalto y off-road
Nivel de dificultad: medio – bajo
Día 1: Domingo. Llegada a Bishkek, Kirguistán
Traslado desde el aeropuerto al hotel para descansar y refrescarnos. Por la tarde, recogida de las motos y preparación de las mismas para empezar la ruta en moto por Kirguistán al día siguiente. Cena en el hotel. Noche en hotel con desayuno incluido.
Día 2: Lunes. Bishkek – Kyzart
En esta primera etapa en moto del viaje por Kirguistán, recorreremos la ruta desde Bishkek hasta el lago Son-Kul en Kirguistán. Admiraremos los impresionantes paisajes, disfrutaremos de las sinuosas carreteras y descubriremos encantadores pueblos locales en nuestro camino. Noche en alojamiento.
Día 3: Martes. Kyzart – Son-Kul
En esta etapa en moto del viaje por Kirguistán, recorreremos la ruta desde Kyzart hasta el lago Son-Kul en Kirguistán. Hoy el off-road estará más presente, a medida que subimos en altitud hacia uno de los lagos alpinos más bonitos del centro de Asia. Noche en yurta en el lago Son-Kul.
Día 4: Miércoles. Son Kul – Tash-Rabat – Naryn
En esta siguiente etapa en moto del viaje por Kirguistán, nos aventuraremos desde el lago Son-Kul hasta el caravanserai de Tash Rabat. Disfrutaremos de un emocionante recorrido offroad a través de paisajes impresionantes, con pistas de montaña serpenteantes. Rodaremos por paisajes de montaña majestuosos, y nos sumergiremos en la historia mientras visitamos el caravansarai de Tash Rabat. Desde Tash Rabat, iremos a Naryn para pasar la noche en hotel.
Día 5: Jueves. Naryn – Kel Suu
Desde Naryn, nos iremos al punto más al sur del país, a uno de los valles más bonitos y que alberga un lago alpino de gran belleza: Kel-Suu. Llegaremos al campo de yurtas por la tarde, y podremos visitar el lago montados a caballo. Noche en yurt-camp.
Día 6: Viernes. Kel Suu – Kochkor
Continuaremos nuestro viaje desde el valle de Kel-Suu hacia la ciudad de Naryn. Seguiremos rumbo sur hasta la ciudad de Kochkor, donde podremos conocer más acerca de las tradiciones de Kirguistán. Noche en hotel.
Día 7: Sábado. Kochkor – Karakol
En esta etapa, descenderemos hasta el lago Issyk-Kul y rodaremos por su orilla sur. Este lago es el segundo lago alpino más grande del mundo. Admiraremos sus aguas turquesas rodeadas de imponentes montañas. Además, visitaremos el cautivador cañón Skazka y las formaciones rocosas de Jetti Oguz. Luego, llegaremos a Karakol, donde tendremos tiempo para explorar la ciudad. Noche en hotel.
Día 8: Domingo. Karakol – Cholpon-Ata
En este día de ruta, tendremos tiempo para descansar un poco por la mañana en Karakol. Luego, saldremos desde Karakol y nos dirigiremos hacia la orilla norte del lago Issyk-Kul. Finalizaremos la ruta en la localidad de Cholpon-Ata. Noche en hotel.
Día 9: Lunes. Cholpon-Ata – Bishkek
De regreso a Bishkek, haremos una parada para visitar la Torre de Burana. Llegaremos a la capital y devolveremos las motos. Tarde para descansar y recorrer la ciudad, antes de la cena final de despedida. Noche en hotel.
Día 10: Miércoles. Vuelo de regreso
En función del horario del vuelo de regreso, traslado al aeropuerto. Fin de nuestros servicios.
Incluye
- Road Leader / Guía en moto.
- Motocicleta para el viaje o 4×4 (según la opción elegida)
- Equipo organizativo de habla española, inglesa y rusa.
- Vehículo de soporte durante todo el viaje.
- Alojamientos con desayuno y cena en habitación doble (hoteles) o en yurta doble.
- Permisos gubernamentales para la región fronteriza con China.
- Seguro moto / 4×4 en Kirguistán
- Reportaje fotográfico del viaje.
- Track GPS del viaje.
- Obsequio.
NO incluye
- Vuelo España / Bishkek.
- Almuerzos al mediodía y bebidas (aprox. 10 EUR/día).
- Combustible de la moto / 4×4.
- Seguro obligatorio de viaje (contratación online aquí).
- Visados Kirguistán (no necesario para ciudadanos con pasaporte español).
- Extras personales, propinas y cualquier concepto no especificado en el apartado de “Qué incluye”.