Si estás pensando en viajar a Kirguistán en moto o hacer una aventura por la Ruta de la Seda en moto, la CFMoto MT450 es, hoy por hoy, una de las opciones más equilibradas y seguras para disfrutar de este tipo de rutas. Durante nuestro viaje en moto por Kirguistán 2025, ha sido la moto principal del tour y su rendimiento ha sido excelente en todos los terrenos.
¿Por qué la CFMoto MT450 es perfecta para este tour?
La MT450 destaca, ante todo, por lo ligera y manejable que se siente. En las pistas de montaña de Kirguistán, donde hay tierra, piedras sueltas, gravilla en algunos lugares y tramos de alta montaña, esta ligereza marca una diferencia enorme. Aunque la dificultad del offroad no es complicada, esta moto lo hace aún más sencillo.
Gracias a este hecho, incluso pilotos sin mucha experiencia offroad pueden adentrarse en las pistas de Kirguistán sin miedo, desarrollando así la confianza y disfrutando desde el primer día. Te permite desconectarte brevemente de la conducción para observar el paisaje. A nuestro parecer es, sin duda y a día de hoy, la moto perfecta para este viaje.
Llantas 21/18: la configuración ideal para offroad
La combinación de llanta 21” delante y 18” detrás convierte a la MT450 en una moto muy competente fuera del asfalto. Esta configuración ayuda a superar baches, badenes y irregularidades del terreno con total estabilidad. En Kirguistán pueden haber tramos más irregulares debido a su poco mantenimiento, y es precisamente esta geometría lo que ayuda a pasarlos más cómodamente y con precisión.
En carretera la CFMoto se comporta realmente bien,, permitiendo mantener ritmos cómodos y seguros entre etapas.
Suspensiones que cumplen en la Ruta de la Seda
Las suspensiones ofrecen un rendimiento sobresaliente para un viaje como este. Absorben bien las piedras y el tôle ondulée, las corrugaciones del suelo, muy típico en esta región. Mantienen la moto controlada y no fatigan al piloto durante jornadas largas.
Comodidad durante largas jornadas
El asiento de la MT450 es cómodo y permite rodar horas sin molestias, aunque esto es siempre algo muy personal, depende del piloto. En general, los participantes de nuestros viajes destacaron su confort. Eso sí: para pilotos de más de 170 cm, la ergonomía puede sentirse un poco compacta, con las rodillas algo plegadas, pero sigue siendo totalmente funcional para largas etapas por Kirguistán.
Detalles prácticos: siempre con energía
Sus dos puertos USB permiten mantener cargados el GPS, el teléfono o cualquier dispositivo durante toda la jornada. Esto es esencial en un viaje como este donde queremos tener siempre energía disponible para tirar fotos con el móvil, grabar con cámaras de acción, etc.
Consumo ridículo: perfecto para un viaje largo
Uno de los puntos más sorprendentes de esta moto es su consumo. A todos nos sorprendió hacer medias de menos de 4l/100. Con la gasolina tan barata en Kirguistán (unos 0,7€ por litro), el gasto total de gasolina para las ocho etapas fue de un poco menos de 50€.
El único «pero»
A más de 60 km/h en zonas muy bacheadas, a algunos participantes nos apareció en algunos momentos puntuales un ligero wobbling o oscilación imprevista en el manillar, al pisar obstáculos o atravesar baches pronunciados. Se soluciona fácilmente evitándolos 😉 Y para ello, hay que reducir ligeramente la velocidad, ponerse de pie y llevar el peso hacia atrás (esto resultó mano de santo en este tipo de pistas con tôle ondulée).
Si eres propietario de esta moto, esto puede eliminarse por completo instalando un amortiguador de dirección, aunque tampoco es estrictamente necesario porque esta oscilación se presenta en momentos muy concretos.
Asistencia mecánica especializada
Durante nuestro viaje por Kirguistán contamos con asistencia mecánica experta en la CFMoto MT450, lo que garantiza que cualquier ajuste, revisión o pequeña reparación se haga con conocimiento específico de este modelo.
Conclusión: la mejor moto para la Ruta de la Seda en moto
Por su ligereza, consumo mínimo, comodidad, suspensiones y comportamiento en cualquier tipo de terreno, la CFMoto MT450 es una moto ideal para vivir la experiencia de la Ruta de la Seda en moto o explorar a fondo Kirguistán en moto. Fue tal la impresión positiva que nos dejó en este tour… ¡que ya hemos comprado una!